Unser Motto
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- Segelt einige Törns und saugt das Wissens eures Skippers auf (und fragt, fragt, fragt)
- Macht eine solide und praxisnahe Ausbildung - wie zum Beispiel bei uns ;-)
- Segelt als Skipper was der Urlaub hergibt (nur mit der Praxis kommt die Routine und Souveränität eines guten Skippers)
- Nehmt Weiterbildungsprogramme in Anspruch
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Segelausbildung
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Befähigungsausweis (FBA) Binnen
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Die Ausbildung teilt sich in einen Theorieteil und einen Praxisteil.
Die Ausbildung erfolgt in Kooperation mit dem Segelverein Forelle Steyr.
Weitere Informationen könnt ihr auf der entsprechenden Seite des MSVÖ nachlesen.
Anfragen und Anmeldungen richtet bitte per
an DI. Bernhard Miksch
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FB2 Fahrbereich 2 - Küstenfahrt (20sm) und FB3 Fahrbereich 3 - küstennahe Fahrt (200sm) |
Die Theorieausbildung samt theoretischer Prüfung könnt ihr in unserem Verein absolvieren und beinhaltet folgende Themen:
- Jachtbedienung und Jachtführung
- Jachtbau und Schiffstechnik
- Navigation
- Rechtskunde
- Wetterkunde
- Sicherheit auf See, Verhalten in Notfällen
- Motorantrieb
- Segelantrieb
- Karten- und Gezeitenarbeiten
Umfang des Theoriekurses: ca. 20 Abende zu je 3 Stunden + Hausübungen (Kartenarbeit)
Übungstörns
Bei genügend Interessenten organisieren wir entsprechende Törns (Meilentörn, Hafen- und Nachttörn, allg. Praxis usw.)
Praxisprüfung
Der abschließende Perfektionstörn und die Praxisprüfung erfolgen in einem 14-tägigen Übungs- und Prüfungstörn in der Adria.
Vor dem Perfektions- und Praxisprüfungstörn sollten die Meilen, Nachtfahrten und Nachtansteuerungen bereits vollständig schriftlich bestätigt vorliegen.
Für die Ausbildung sind einige gesetzliche Voraussetzungen zu erfüllen (Mindestalter, Segelpraxis und deren Nachweis (FBA-Binnen), Erste Hilfe).
Bitte lest dies in der Prüfungsordnung des MSVÖ nach.
Wir bitten um Verständnis, dass Ihr an einer Ausbildung nur dann teilnehmen könnt, wenn Ihr die erforderlichen Voraussetzungen erfüllt.
Anfragen und Anmeldungen richtet bitte per
an DI. Bernhard Miksch
Der nächste Theoriekurs startet:
am 7.10.2024 in unserem Clublokal.
Das nächste Skippertraining startet:
nur nach Vereinbarung bei entsprechender Teilnehmerzahl
Das nächste Perfektionstraining startet:
nur nach Vereinbarung bei entsprechender Teilnehmerzahl
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Hier geht es zum Downloadbereich unserer Ausbildung -> |
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Seefunkkurse (SRC-LRC) |
Als Voraussetzung für die Teilnahme am Seefunk ist der Besitz eines personengebundenes Funkbetriebszeugnisses vorgeschrieben.
Die Funkbetriebszeugnisse sind international einheitlich gültig und berechtigen zur Teilnahme am weltweiten
Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) inklusieve der Nutzung eines DSC-Controllers.
In unserem Verein werden daher folgende Seefunkkurse für unsere Mitglieder angeboten:
- SRC (Short Range Certificate) - UKW - Betriebszeugnis II: nur für UKW Funk - Reichweite 30 - 60 sm
- LRC (Long Range Certificate) - Allgemeines Betriebszeugnis II: zusätzlich Grenz- und Kurzwelle und Satelit. Damit ist weltweiter Funkverkehr möglich
Anfragen und Anmeldungen richtet bitte per
an DI. Bernhard Miksch
Der nächste SRC Kurs startet: voraussichtlich im Frühjahr 2025
Der nächste LRC Kurs startet: nur nach Vereinbarung bei entsprechender Teilnehmerzahl
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Weiterbildung |
Jeder Skipper sollte in seiner seglerischen Bildung nicht mit dem FB2-Schein Kurs aufhören.
Aus diesem Grund bieten wir Weiterbildungsthemen an um den Horizont zu erweitern.
Zu folgenden Themen werden immer wieder Vorträge / Seminare / Kurse angeboten:
- Astronavigation
- Motorboot (MSVÖ)
- Brandvermeidung und Feuer an Bord
- Erste Hilfe an Bord
- Motortechnik
- Elektronik an Bord
- Psychologie an Bord
Darüber hinaus diskutieren wir anhand bestimmter Situationen und Fallbeispiele,
welche Lösungsansätze angewandt werden können und wie die Vor-/Nachteile liegen.
Anfragen, Anregungen und Anmeldungen richtet bitte per
an DI. Bernhard Miksch
Themen und Termine werden immer gesondert ausgeschrieben.
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Wir möchten darauf hinweisen, dass das gesamte Aus- und Weiterbildungsprogramm des Skipperclub OÖ
ausschließlich unseren Vereinsmitgliedern zugute kommt!
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